Monet käsityöläiset ovat tottuneet tekemään laitteita itselleen. Tämä koskee myös minitraktoreita. Yksikkö on valmistettu kiinteästä tai rikkoutuneesta rungosta. Ensimmäinen vaihtoehto on helpompi valmistaa, ja klassista murtamista pidetään ohjattavampana. Voit taittaa yksikön vanhoista varaosista tai ostaa sarjan traktorin jälkikäsittelyyn. Nyt tarkastellaan, kuinka kotitekoinen 4x4 -traktorin minitraktori kootaan ja selvitetään, mitä tähän tarvitaan.
Mikä on murtuma
Ulkopuolella rikkoutunut minitraktori ei eroa tavallisesta kompaktitraktorimallista. Itsetehtyä tällainen tekniikka kootaan useimmiten takana olevan traktorin perusteella. Suurin suunnitteluero on rikkoutunut runko, joka koostuu kahdesta osasta. Tästä nimi tuli.
Kun itse kootaan murtumia, sinulla on oltava käsillä minitraktorikaavio, jossa kaikkien yksiköiden mitat ilmoitetaan. Kun kaikki on laskettu pienimpiin yksityiskohtiin, voit aloittaa kokoamisen.
Mitä ja miten kerätä
Kotitekoisten tuotteiden kokoamiseen on monia vaihtoehtoja, koska jokainen käsityöläinen tekee omat mukautuksensa piirustuksiin. Yleisesti ottaen 4x4-murtuman luominen näyttää tältä:
- Minitraktorikatkojen kokoonpano alkaa rungon valmistuksella. Kahden puolirungon karkeasta muodosta huolimatta kaikki alustarakenteet sijaitsevat järkevästi. Rungon erityispiirre on sivupalkkien kolmivaiheinen muotoilu. Etuportaiden elementit on valmistettu kymmenistä kanavista. Viimeinen vaihe voidaan tehdä profiiliputkesta, jonka poikkileikkaus on 8x8 cm. Kanava # 12 soveltuu etumatkalle ja kanava # 16 takaosaan. Poikkitangot valmistetaan samanlaisen järjestelmän mukaan.
- Voit ottaa murtumiseen tarkoitetun minitraktorin moottorin, joka on kooltaan, kiinnitykseltään ja voimaltaan sopivampi. 40 hevosvoiman nelisylinterinen diesel sopii hyvin. alkaen. Vesijäähdytys estää moottoria ylikuumenemasta, vaikka traktori olisi pellolla koko päivän keskeytyksettä.
- Moottorin asennuksen jälkeen voimanottoakseli, siirtolaukku ja vaihdelaatikko asennetaan murtumarungolla varustettuun minitraktoriin. Ne voidaan poistaa käytöstä poistetusta GAZ-53-kuorma-autosta. Kytkimen kytkemiseksi moottoriin sinun on tehtävä vauhtipyörä uudelleen. Voit tehdä tämän katkaisemalla sorvin takaosan ja hiomalla sitten uusi alue keskelle. Kytkinkorin kannen jälkiasennus perustuu istuvuuteen.
- Taka-akseli sopii mihin tahansa ajoneuvoon. Hänen ei tarvitse tehdä mitään muutoksia. Sama koskee potkuriakselia.
Kauempana DIY-minitraktori sinun on asennettava hyvä akseliväli ja ohjaus.
Videossa on 4 × 4 murtuma:
Akselivälin asennus
Akselivälin koon valintaan on suhtauduttava viisaasti. Minitraktori on usein varustettu henkilöauton pyörillä. Voit tehdä sen tällä tavalla. Tärkeintä on, että etuakselilevyjen mitat ovat vähintään 14 tuumaa. Muuten traktori kuormitetaan maahan. Et kuitenkaan voi liioitella sitä mitoilla. Pyörien suuri halkaisija vaikeuttaa ohjausta. Tilanne voidaan korjata asentamalla hydraulinen ohjausjärjestelmä, joka poistetaan kokonaan vanhasta maatalouskoneesta.
Voit koota etuakselin itse putkiosasta, johon on asennettu laakerit. Vaihtoehtoisesti se voidaan myös irrottaa muista laitteista ja laittaa traktoriin ilman muutoksia.
Hyvän pehmustuksen saavuttamiseksi on suositeltavaa asentaa 18 "renkaat taka-akselille. Pyörien kiinnittäminen kuorma-auton taka-akselin napoihin ei ole vaikeaa. Leikkaa ensin hiomakoneella tai leikkurilla levyn keskiosa, jossa asennusreiät sijaitsevat. Sama osa hitsataan tähän paikkaan, leikataan vain ZIL-130-auton levyltä.
Ohjauksen asennus
Murtamista varten ohjaus sopii mistä tahansa henkilöautosta. Mutta laitteiden ohjattavuuden parantamiseksi on suositeltavaa asentaa hydrauliikka. Se helpottaa traktorin käyttöä. Koko järjestelmä poistetaan vanhasta maatalouskoneesta. Tarvitset myös öljypumpun, jota käyttää moottori. On parasta varmistaa, että pääakselin pyöriä ohjataan vaihdelaatikon kautta. Kuvassa ehdotamme nähdä pääohjausyksiköiden piirustukset.
Ohjausta asennettaessa on tärkeää muistaa käyttää hydromekaaninen rumpujarru. Se on kytketty polkimeen vetovoiman avulla.
Kun kaikki pääkomponentit ovat valmiita, he alkavat suunnitella yksikköä. Eli he varustavat kuljettajan työpaikan asentamalla säädettävän istuimen. Kesämökin kuomu voidaan kiinnittää neljään hitsattuun pystytukeen. Moottori ja kaikki muut komponentit on piilotettu teräskotelon alle turvallisuuden takaamiseksi. Se voidaan taivuttaa sinkitystä teräksestä. Yötyötä varten traktori on varustettu ajovaloilla. Sinun tarvitsee vain säätää kehyksen tilaa akulle.
Näin minitraktori kootaan. tee-se-itse -murtuma vanhoista osista. Sanalla sanoen, kaikki tehdään yksinkertaisesti, mutta itse asiassa sinun on investoitava paljon työtä ja kärsivällisyyttä.
